Pagini

duminică, 6 august 2017

Mărășești, 100 de ani de glorie și eroism



GLORIE ETERNĂ EROILOR ROMÂNI
ȘI ARMATEI ROMÂNE BIRUITOARE!
„Oricum am fi noi, românii, când este vorba de spirit de sacrificiu pentru NEAM și ȚARĂ nimeni nu ne întrece.”„Dacă v-ați putea imagina cum arată iadul, atunci gândiți-vă că la Mărășești a fost ceva mai rău ”
Walter S.
BĂTĂLIA DE LA MĂRĂȘEȘTI 6 august – 3 septembrie 1917
În sectorul de ofensivă de la Mărășești  Armata 9 germană comandată de generalul  Johannes Von Eben  a introdus în operație forțe impresionante care să-i asigure o victorie fulger și să-i „netezească” drumul spre Iași. Valoarea acestora era de aprox.  13 divizii de infanterie cu un total de 102 batalioane, 10 escadroane de cavalerie, 213 baterii de artilerie, 24 companii de pionieri și aveau în dotare 1135 mitraliere, 356 aruncătoare de mine, 59 tunuri de tranșee, 224 tunuri de câmp, 122 guri de foc grele, 86 tunuri antiaeriene, 6 mortiere de 21cm. și două care de asalt.


Armata 1 română, comandată de generalul Constantin Cristescu,  avea în compunere două corpuri de armată  (C. 6 A. comandat de generalul Eremia Grigorescu și C3. A, comandat de generalul Constantin Iancovescu) , o divizie de cavalerie, o brigadă de călărași și una de grăniceri, care erau dislocate pe un aliniament cu o dezvoltare frontală de cca 60 de km și o adâncime de 20 km. Ca forțe, Armata 1 română dispunea de 58 batalioane, 38 de escadroane, 57 de baterii de artilerie dintre care 8 grele și  totaliza un efectiv de 4466 ofițeri  (3430 combatanți) și 153716 trupă (130823 combatanți).
Acestor forțe li se alăturau C. 7 și C. 8/Armata 4 rusă, cu 7 divizii cu un total de 84 de batalioane, 32 de escadroane, 79 baterii de artilerie (9 grele), și un efectiv de 2361 ofițeri, 83222 trupă, și aveau în dotare 763 mitraliere și 375 tunuri de diferite calibre.


Cu acest raport de forțe, în noaptea de 5/6 august 1917  artileria germană a executat un bombardament cu muniție chimică  asupra dispozitivului D. 34 infanterie ruse  (îndeosebi la Pădurea Neagră și asupra pozițiilor de tragere ale artileriei ruse). În aceeași zi, începând cu ora 4.30,  timp de trei ore, artileria Armatei 9(G.) a executat un bombardament intens  asupra pozițiilor A.4 (Ru.)  dispuse între Făurei și Rădulești.
La ora  7.30 armata germană a trecut la ofensivă străpungând  ușor cele 3 aliniamente ale primei poziții de apărare ale D. 34 I (Ru.) de pe malul drept al Putnei.  În codițiile dezastrului prefigurat în sectorul de apărare al C. 7 A. (Ru) generalul Cristescu îi ordonă generalului Eremia Grigorescu să ia măsuri pentru a împiedica trupele germane să-și continuie ofensiva în raioanele părăsite în dezordine și fără luptă de către trupele rusești aflate într-o  situație de „contaminare bolșevică”. În aceste condiții , generalul Grigorescu dispune introducerea în operație a D.5 I. prin înlocuirea trupelor rusești din sectorul Moara Albă, Moara Roșie, Străjescu, Siret. Practic, această divizie a intrat în luptă imediat, reușind să oprească ofensiva germană în sectorul Moara Albă Moara Roșie, însă, Brigada 9 infanterie română a suferit pierderi  enorme în noaptea acelei zile, din cauza părăsirii câmpului de luptă de către ruși, fără o înștiințare prealabilă. Tot în acea noapte, R.32 Mircea a executat mai multe contraatacuri în direcția Străjescu.

În dimineața de 7 august germanii reiau ofensiva printr-un puternic bombardament asupra pozițiilor D.5 Infanterie care a răspuns la rândul ei printr-un foc concentrat de artilerie executat asupra întregului sector german. Confruntările care au urmat în acea zi au fost îndârjite și sângeroase, ele desfășurându-se cu o violență extremă în sectorul Doaga, Stăjescu, apărat de R.3 Vânători, precum și în sectorul Moara Albă Bizighești, apărat de R. 32 infanterie „Mircea”. Intenția nemților era să cucerească satul Doaga atacând dinspre Străjescu, însă ostașii R. 3 vânători  le-au respins toate atacurile. În după- amiaza aceleiași zile după un bombardament  de artilerie (de două ore și jumătate!) asupra satului Doaga și a tranșeelor săpate în scopul apărării acelui aliniament în care era dispus R. 8 infanterie, trupele germane reiau atacul cu forțele a trei regimente.  Suferind pierderi grele, în urma loviturilor artileriei germane, care a folosit și de această dată substanțe toxice de luptă, cele două regimente s-au retras  în jurul orei 20.30 pe o nouă poziție, la 150 m. sud de pădurea Prisaca.
La flancul drept al trupelor noastre se găseau în apărare unități ale D. 34 ruse, care, atacate de către trei batalioane germane, au părăsit poziția, lăsând descoperit flancul D. 5 I. române. Pe 8 august, la ora 11.30 germanii declanșează un nou bombardament cu artileria de toate calibrele, după care, divizia 76 rezervă germană atacă în valuri în sectorul dintre  Moara Albă și Stăjescu, sector apărat de R. 32 infanterie „Mircea”, al cărui batalion 2 a suportat șocul ofensivei reușind să respingă  inamicul și obligându-l să se retragă pe pozițiile inițiale. În jurnalul de operații al acestui Regiment se consemna: Pierderile noastre sunt simțitoare, dar avem mulțumirea sufletească că  dușmanul, izbindu-se de voința hotărâtă de a păstra cu orice sacrificiu poziția sau de a muri cu toți pe  poziție, se retrage după două lovituri de berbec în pozițiunea inițială, ca  ursul în vizuina lui, pentru a-și linge rănile sângerânde. Mai presus de toate, moralul este ridicat”

După un nou bombardament de artilerie executat la ora 13, divizia 76 rezervă germană reia atacul asupra R. 32 infanterie „Mircea” al cărui comandant, locotenent – colonelul Vasile Stamate, a ordonat introducerea în luptă a batalionului 3 comandat de maiorul Atanase Ionescu, care a executat unui contraatac la baionetă, fără căști și vestoane. Celebrul „contraatac al fantomelor albe” care i-a speriat cumplit  pe nemți.
În acest mod, cu puternice atacuri și contraatacuri, s-au desfășurat acțiunile militare ulterioare  în bătălia de la Mărășești, acțiuni care pot fi structurate în trei etape:
I. 6-12 august; II. 13- 19august (respingerea atacurilor prin care armata germană încerca să-și treacă gruparea principală de forțe la est de Siret); III 20august  - 3 septembrie (oprirea noilor atacuri ale marilor unități din Armata 9 germană între Carpați și valea Siretului.
Pentru cucerirea unui „ teritoriu” cu o adâncime medie de 8 km și un front de cca 30 km,  armata germană  a plătit pe timpul operațiilor de la Mărășești  cu cca 65.000 militari (morți, răniți și dispăruți).

Armata 1 română a pierdut în această bătălie, care a durat 29 de zile, 17592 de militari (morți și răniți) și 9818 dispăruți, iar Armata 4 rusă a pierdut 17483 militari (morți și răniți) și 8167 dispăruți.

Generalul Petin,  fost șef al misiunii militare franceze în România în lucrarea „Drama românească” aprecia că ...„bătălia de la Mărășești a fost evenimentul cel mai strălucitor al anului 1917 în România. Ea a oprit 15 zile ofensiva germană, a închis definitiv porțile Moldovei oricărei încercări de înaintare și a menținut frontul pe pozițiile inițiale”.
Iar generalul Eremia Grigorescu adresându-se luptătorilor de sub comanda sa, la sfârșitul bătăliei, consemna în Ordinul de zi nr. 105: „ Timp de aproape două luni, prin rezistența îndârjită cee ați opus cu piepturile voastre la Mărășești și Muncelu năvălirii dușmanului cotropitor, ați făcut să se întunece visurile de cucerire ușoară a părții ce ne-a mai rămas din scumpa noastră țară.(...) La Siret, în focul urii răzbunătoare, nesocotind risipa sângelui, ați smuls biruința cea mare. Ați  făcut să reînvie în mintea tuturor amintirea glorioasă a faptelor străbunilor noștri. Ați atras admirația lumii întregi. (...) Din sângele vostru se va ridica, curat și măreț o țară românească a tuturor românilor.”

În alte două mari bătălii, cele de la Mărăști și Oituz, eroismul ostașilor români a fost încă o dată evidențiat. Trebuie precizat faptul că în compunerea armatei române erau și câteva mii de voluntari transilvăneni și bucovineni care au luptat cu același spirit de sacrificiu, câteva sute dintre aceștia pierind în lupte. La Mărăști, în operația ofensivă  desfășurată între 24 iulie și 1 august 1917,  Armata 2 română, victorioasă,  a pierdut 4879 militari (morți, răniți și dispăruți) apreciindu-se că sub raportul pierderilor umane, rezultatul Operației a fost unul excepțional fiind pentru prima oară în istoria primului război mondial când forțele aflate în ofensivă au pierderi inferioare celor aflate în apărare.
La Oituz,concomitent cu desfășurarea operației de la Mărășești și după victoria de la Mărăști, Armata 2 a fost angajată într-o nouă confruntare, defensivă,  cu forțe germane și austro-ungare care au întrebuințat și de această dată substanțe toxice de luptă. Luptele s-au purtat între 8 și 22 august 1917 și s-au soldat cu cu un „tribut” plătit de români  cu 1800 de morți, 4850 de răniți și 5700 dispăruți în timp ce forțele austro-ungare au suferit pierderi duble.



joi, 3 august 2017

A patra revoluție industrială?

Unele previziuni sunt exagerate din punct de vedere al timpului estimat, însă tot ceea ce se susține aici este perfect realizabil.
In 1998, Kodak avea 170,000 de angajați și vindea în întreaga lume 85% din hârtia foto. În doar câțiva ani, modelul lor de afacere a dispărut și au dat faliment. Ce s-a întâmplat cu Kodak se va întâmpla cu o  mulțime de industrii, în următorii 10 ani. Si majoritatea oamenilor nu realizeaza acest lucru. Ti-ai fi imaginat, în 1998, că 3 ani mai târziu, nu se vor mai face fotografii pe hartie fotografica? 

 Cu toate acestea, camerele digitale au fost inventate în 1975. Primele au avut doar 10.000 de pixeli, dar a urmat legea lui Moore. La fel ca si cu toate tehnologiile exponențiale, la inceput a fost o dezamăgire pentru o lunga perioada de timp, pana sa devina în doar câțiva ani mult mai avansati si populari. 
La fel se întâmpla acum cu inteligența artificială, sănătatea, automobilele autonome electrice, educația, imprimarea 3D, agricultura și locurile de muncă. Bine ați venit la a patra Revoluție Industrială. Bine ați venit în Epoca Exponentiala.
Software-ul va perturba majoritatea industriilor tradiționale în următorii 5-10 ani.
Uber este doar un instrument software. Nu deține nicio mașinia, dar este acum cea mai mare companie de taxi din lume.
Airbnb este cea mai mare companie hoteliera din lume, cu toate că nu deține niciun fel de proprietăți.
Inteligenta artificiala: Calculatoarele devin exponențial mai bune în înțelegerea lumii. In acest an, un calculator depaseste cel mai bun jucător de Go (un joc strategic si complex, comparat cu sahul) din lume, cu 10 ani mai devreme decât era de așteptat. In SUA, tinerii avocați deja nu primesc locuri de muncă. Datorita IBM Watson (Watson este un sistem computerizat cu inteligență artificială, capabil de a răspunde la întrebări puse în limbaj natural), puteți obține consiliere juridică (până în prezent pentru lucruri mai mult sau mai puțin de bază) în câteva secunde, cu o precizie de 90%, comparativ cu o precizie de 70% atunci când este efectuată de către om. Așa că, dacă studiati dreptul, opriti-va imediat. Vor fi cu 90% mai puțini avocați în viitor, doar specialiștii vor rămâne. Watson ofera deja asistenta medicala in diagnosticarea cancerului, de 4 ori mai precisa decat asistenta medicala umana. Facebook are acum un software de recunoaștere a formelor, care poate recunoaște fețele mai bine decât oamenii. Pana in 2030, computerele vor deveni mai inteligente decât oamenii.
Autovehicule autonome: În 2018 vor apărea public primele masini care se autoconduc. În jurul anului 2020, intreaga industrie va începe să fie perturbata. Nu veti mai dori sa dețineti o mașină. Veti apela o masina cu telefonul, aceasta va apărea la locația dumneavoastră și vă va conduce la destinație. Nu va fi necesar să o parcati, veți plăti doar pentru distanța parcursă și poate fi productiva în timpul conducerii. Copiii noștri nu vor primi un permis de conducere și nu vor deține o mașină. Orasele se vor schimba, deoarece vom avea nevoie de 90-95% mai putine masini decat acum. Vom putea transforma fostul loc de parcare în parcuri. La nivel mondial, 1.2 milioane de oameni mor anual în accidente de autovehicule. Acum avem cate un accident la fiecare 100.000 de km; cu conducere autonomă, numarul va scadea la un accident la fiecare 10 milioane de km. Acest lucru va salva un milion de vieți în fiecare an.
Cele mai multe companii de automobile ar putea ajunge în stare de faliment. Companiile auto tradiționale încearca o abordare evolutivă și construiesc doar o mașină mai bună, în timp ce companiile tehnologice (Tesla, Apple, Google) revoluționează industria construind un calculator pe roti (o masina computerizata).


 Inginerii de la Volkswagen si Audi sunt complet îngroziți de Tesla (companie de masini electrice).
Companiile de asigurări vor avea probleme masive, deoarece fără accidente, politele de asigurare vor deveni  de o suta ori mai ieftine. Modelul lor de afaceri de asigurare auto va dispărea.
Industria imobiliara se va schimba. Dacă se poate lucra în timp ce fac naveta, oamenii se vor muta cu traiul mai departe, pentru a trăi într-un cartier mai frumos.
Masinile electrice vor fi folosite la scara inalta până în 2020. Orașele vor fi mai puțin zgomotoase, deoarece toate masinile vor functiona pe electricitate. Energia electrică va deveni incredibil de ieftina și curata/nepoluanta. 


Producția solară se afla pe o curba ascendenta deja timp de 30 de ani, dar numai acum se poate vedea impactul. Anul trecut, a fost produsa la nivel mondial mai multa energie solara decât energie fosila (neregenerabila). Pretul pentru energia solara va scadea atat de mult, incat toate companiile de cărbune vor iesi din afaceri până în anul 2025.
Energia electrică ieftină va duce la o abundenta de apa ieftină. In cele mai multe locuri, nu lipsa apei e o problema, ci a apei potabile. Imaginați-vă cum va fi, dacă toti vom putea avea oricata apă curată vrem, aproape gratis.


Sănătate:  Sunt in curs de dezvoltare dispositive medicale, care sunt conectate la telefon, avand functia de a scana retina, proba de sânge și respiratia, identificand astfel aproape orice boală. Dotorita pretului mic, în câțiva ani toată lumea va avea acces la medicina de clasă mondială, aproape gratuit.
Imprimare 3D: Prețul unei imprimante 3D a coborât de la $ 18.000 la 400 $ în 10 de ani. În același timp, a devenit de 100 de ori mai rapida. Toate companiile mari de pantofi au început sa printeze pantofi folosind tehnologia 3D. Piese de schimb de avion sunt deja tipărite în 3D. Statia spatiala are acum o imprimantă care elimină necesitatea numărului mare de piese de schimb, folosite în trecut.
La sfârșitul acestui an, noile telefoane inteligente vor avea posibilități de scanare 3D. Va veti putea scana picioarele in 3D și printa acasa pantoful perfect. În China, au printat deja in 3D o clădire de birouri de 6 etaje. Până în 2027, 10% din tot ceea  ce se produce, va fi printat 3D.
Oportunitati de afaceri: Dacă vă gândiți la o nișă pe care vreti să intrati, întrebați-vă: "In viitor, crezi că vom avea așa ceva?" In cazul în care răspunsul este da, atunci cum poți face ca acest lucru sa se intample mai devreme? În cazul în care nu funcționează si pe telefon, uita ideea. Si orice idee proiectata pentru a avea succes în secolul 20 este sortita eșecului în secolul 21.
Locuri de lucru: 70-80% din locurile de muncă vor dispărea în următorii 20 de ani. Vor fi multe noi locuri de muncă, dar nu este clar dacă vor exista suficiente într-un timp atat de scurt. Mai jos dau un singur exemplu  G.
TESLA MODEL 3 a fost lansată. Uite ce dotări are cel mai ieftin model TESLA - GALERIE FOTO
Tesla Model 3 a fost prezentată lumii de către Elon Musk, CEO-ul Tesla Motors. Tesla Model 3 are o autonomie de minim 350 de kilometri, însă Musk a promis că va încerca să o îmbunătăţească până când vor începe livrările. Preţul pentru Tesla Model 3 va începe de la 35.000 de dolari. Producţia va începe spre sfârşitul anului viitor şi primele livrări vor avea loc în 2018. Până acum compania a înregistrat deja 115.000 de precomenzi. Având în vedere că precomanda se face cu o sumă de 1000 de dolari, Tesla are deja un capital substanţial asigurat pentru Model 3. Fiecare persoană poate precomanda doar 2 maşini.Tesla Model 3 va avea următoarele caracteristici: - va putea transporta 5 persoane- plafonul va fi de sticlă- tracţiune integrală sau pe faţă- spaţii de depozitare atât în portbagaj cât şi sub capotă- hardware pentru a se conduce în mod autonom standard- ecranul de 17 inci aşezat tip portrait de pe Tesla S a fost înlocuit cu un ecran de 15 inci aşezat landscape- Tesla Model 3 va atinge 100km/oră în cel mult 6 secunde, Elon Musk declarând şi în trecut că "Tesla nu face maşini lente"Având în vedere preţul de 35.000 de dolari, deschiderea clienţilor pentru maşinile electrice, dar şi succesul de care s-au bucurat modelele Tesla S şi Tesla X (în ciuda preţului ridicat), Tesla Model 3 pare să fie reţeta succesului.În România, având în vedere ecobonusurile oferite de stat, cumulate cu Programul Rabla şi alte facilităţi fiscale oferite proprietarilor de maşini ecologice, preţul unui Tesla Model 3 ar putea ajunge la aproximativ 25.000 de euro. Problema în România rămâne lipsa punctelor de reîncărcare, însă Tesla se află în plin proces de dezvoltare a unei reţele europene, rezultatele fiind deja vizibile în Europa de Vest.